重型數控車床的結構件尺度大,受力大,既需要保證有足夠的剛度,又不能無限制增加機床本身重量。特別是對于移動部件,更要在保證剛度的前提下輕量化,以減少功率消耗,提高機床動態性能。因此,對移動部件的結構優化,應該放在首要地位來考慮。
重型數控車床主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。數控車床與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復雜的回轉面,如雙曲面等。
重型數控車床組裝的過程中,一定要使用原來的定位銷、定位塊等定位元件,是安裝位置回復到車床拆卸之前的狀態,以便于下一步的調整工作更好的開展。各部件連接完畢后,需要進行電纜、油管和氣管的連接。連接這些部件時,需要按照隨機工具的文件要求和標號,一一對號入座。并保證電纜連接后,擰緊緊固螺釘,保證接觸可靠不脫落。
重型數控車床試運行:機床安裝完畢以后,按照技術要求,整機在帶一定負載條件下,經過一段較長時間的自行運行,較全面檢查機床功能及工作的可靠性。采用每天運行8個小時連續運行2天。在試運行期間,除操作失誤引起的故障以外,不允許機床有任何故障出現,否則表明機床安裝調試不合格。